什么是超速驱动压抑？

驱动压抑又叫超速驱动抑制。驱动超速压抑是指窦房结对潜在起搏点的一种控制形式，是其对潜在起搏点的直接压抑作用。

中文名

超速驱动压抑

外文名

Overdrive Suppression

内容

窦房结对潜在起搏点的控制形式

对象

窦房结

机制

窦房结的自动兴奋频率高于潜在起搏点，因而潜在起搏点只能在窦房结兴奋的驱动下被动兴奋，一旦窦房结的驱动作用被中断，潜在起搏点还需要一定时间，才能从被抑制的状态下恢复过来，表现自身的兴奋，但心脏的兴奋仍由频率较高的潜在起搏点驱动。

详解

例如，当窦房结对心室潜在起搏点的控制突然中断后，首先会出现一段时间的心室停搏，然后心室才能按其自身潜在起搏点的节律发生兴奋和搏动。出现这个现象的原因是：在自律性很高的窦房结的兴奋驱动下，潜在起搏点“被动”兴奋的频率远远超过它们本身的自动兴奋频率。潜在起搏长时间的“超速”兴奋的结果，出现了抑制效应；一旦窦房结的驱动中断，心室潜在起搏点需要一定的时间才能从被压抑状态中恢复过来，出现它本身的自动兴奋。另外还可以看到，超速压抑的程度与两个起搏点自动兴奋频率的差别呈平行关系，频率差别愈大，抑制效应愈强，驱动中断后，停搏的时间也愈长。[1]

注意的是

超速压抑产生的机制比较复杂，目前尚未完全弄清；但这一事实提示我们，在人工起搏的情况下，如因故需要暂时中断起搏器时，在中断之前其驱动频率应该逐步减慢，以避免发生心搏暂停。[1]

生理意义

当发生一过性窦性频率减慢时，潜在起搏点的自律性不会立即表现出来，故有利于防止异位搏动。